橋梁支座更換過程的注意事項(xiàng)

橋梁支座更換過程有哪些需要注意的事項(xiàng)？

　　1、支座調(diào)換前，應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺)處本質(zhì)地質(zhì)狀況研究臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)，用小型開掘機(jī)配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒有不妨詐騙的承臺和系梁，地質(zhì)較好時(shí)，不妨修建臨時(shí)承重基本，地質(zhì)較差時(shí)，不妨詐騙立柱作為臨時(shí)受力結(jié)構(gòu)。

　　2、安放枕木成平臺，各枕木應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一大小錯(cuò)開安放以便受力平均。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主放大到土面層，在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理，保證上部有充足的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺，各貝雷片拼裝應(yīng)穩(wěn)定可靠，確保其整體性，同時(shí)要預(yù)留肯定的操縱空間。為了保證起頂過程中不致?lián)p傷梁底，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實(shí)，增大受力面。

　　3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完成，待臨時(shí)承重基本滿足要求后，即起始試頂;試頂重點(diǎn)為了消除維持自身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時(shí)能夠停止，并停放2小時(shí)進(jìn)行觀看無任何轉(zhuǎn)變后才能起始整體頂升，千斤頂受力目標(biāo)肯定要與空心板面垂直。

　　4、試頂完成后，在專門人士統(tǒng)一指示下平衡地將整半幅空心板端部漸漸升起，使其脫離原支座約2cm馬上停止，并用臨時(shí)維持塊塞入梁底形成臨時(shí)維持點(diǎn)，關(guān)注千斤頂?shù)墓苤七^程應(yīng)嚴(yán)格按操縱規(guī)程進(jìn)行，進(jìn)油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn)，直到全部工作結(jié)束千斤頂才能卸載，確保橋梁整體平安。

　　5、去除原有支座，整理好支座墊塊，支座下方用高標(biāo)號環(huán)氧樹脂砂漿找平，準(zhǔn)確計(jì)算高度，詐騙鋼板進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成后從頭安裝檢查及格的新支座;支座有移位的，要加以調(diào)節(jié);支座有小量脫空，應(yīng)當(dāng)用鋼板墊實(shí)。應(yīng)視差異狀況采用差異方式進(jìn)行處理，處理完成后，去掉臨時(shí)維持塊漸漸落下千斤頂，保證上部構(gòu)造恢復(fù)原位。頂升過程中應(yīng)當(dāng)用心做好丈量、觀看記載工作，確保梁體、橋面系支座調(diào)換維修前后的標(biāo)高一概，保證該工序一次成功完成。

　　6、保證頂升時(shí)梁體不會因片面應(yīng)力忽然增添而受到毀壞。在頂升梁體時(shí)，梁領(lǐng)會出現(xiàn)因片面應(yīng)力的忽然增添而形成應(yīng)力集合的現(xiàn)象，而當(dāng)撤銷梁體頂升時(shí)，應(yīng)力會忽然得到釋放，如此一來，梁體的微弱環(huán)節(jié)會因?yàn)槭芰Φ霓D(zhuǎn)變形成對梁體的毀壞。針對這種現(xiàn)象，在進(jìn)行梁體頂升時(shí)，咱們要進(jìn)行周密的計(jì)算，來管制總的頂升量。當(dāng)采用分級頂升的方式時(shí)，總的頂升會經(jīng)過幾級小的頂升來辭別完成，因此需求關(guān)注的是當(dāng)每一級提升量到位后要用墊塊墊牢，而后才能對此刻級的千斤頂進(jìn)行卸載，在對橋梁支座采用頂升后靜止1個(gè)小時(shí)，再進(jìn)入到下一級的頂升功課，并逐漸依序進(jìn)行。

　　7、保證頂升時(shí)梁體片面混凝土不受毀壞。在頂升梁體時(shí)，因梁體的龐大自重所使用的大噸位千斤頂，在梁體的片面單位面積上發(fā)生的頂升力會大于混凝土的抗壓強(qiáng)度，因此會形成混凝土片面壓碎現(xiàn)象，影響梁體的完好度和品質(zhì)平安。因此，針對這種現(xiàn)象，不妨在千斤頂上下各配置一塊鋼板，經(jīng)過計(jì)算肯定鋼板的面積和厚度，增添梁體的受力面積，分布千斤頂?shù)臍�壞力，以完成單位面積上的頂升力小于混凝土的抗壓強(qiáng)度，并在鋼板與混凝土之間墊一層起緩沖作用的硬木板，確保梁體混凝土片面不受毀壞。

　　8、預(yù)防梁體橫向位移而形成失穩(wěn)毀壞全部的中小橋的蓋梁，兩頭已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細(xì)檢查，每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修復(fù)，待修復(fù)后才能進(jìn)行頂升施工，必要時(shí)可在兩旁配置防側(cè)移的限位裝置。

　　9、預(yù)防梁體縱向滑移而形成構(gòu)件間的毀壞，頂升因橋梁規(guī)模較小，根據(jù)橋梁施工方的指導(dǎo)意見調(diào)換支座時(shí)，不影響橋面體系。當(dāng)每座橋?yàn)槿�跨簡支空心板橋，在每座橋的兩頭橋臺處各設(shè)有一道毛勒伸縮縫。所以咱們研究先整體頂升中間蓋梁上的四個(gè)梁端，而后再獨(dú)自頂升橋臺處的梁端。在頂升中間蓋梁上的四個(gè)梁端時(shí)，橋臺處梁端有可能發(fā)生滑移，形成毛勒縫處梁端與橋臺發(fā)生擠壓毀壞。頂升時(shí)毛勒縫內(nèi)用鋼板配置一限位裝置，但一定保證該梁端處于鉸接形態(tài)。

　　10、創(chuàng)立觀看體系，頂升體系較單一力學(xué)模子簡單、直觀，所以不選用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測，但一定派兩名技藝職員在頂升過程中對梁體進(jìn)行觀看，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立刻停止頂升，待問題處理后再進(jìn)行頂升。